Licencias profesionales: la Provincia aclaró el alcance del nuevo régimen nacional
Avanza el trabajo en el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires.
Por Redacción APP · 23 de julio de 2026
El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires aclaró que los cambios implementados en el régimen de licencias profesionales responden a disposiciones del Gobierno nacional y no a decisiones adoptadas por la administración bonaerense.
La Provincia se encuentra adherida al Sistema Nacional de Licencias de Conducir desde 2010 y, en ese marco, ejerce las funciones delegadas por el Estado nacional para la emisión de las Licencias Nacionales de Conducir profesionales de carácter interjurisdiccional.
Ante las versiones difundidas sobre las nuevas condiciones para obtener y renovar estas licencias, la cartera que conduce Martín Marinucci explicó que las modificaciones derivan del Decreto N.º 196/2025 y de la reglamentación establecida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Uno de los principales cambios del nuevo esquema fue la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) como trámite y credencial independiente. Desde la reforma, la habilitación para realizar transporte interjurisdiccional se gestiona mediante las licencias profesionales nacionales de las clases C, D y E.
La emisión de estas licencias está a cargo de las provincias que suscribieron convenios de delegación con la ANSV, aunque deben aplicar los requisitos y procedimientos establecidos por la normativa nacional.
El nuevo régimen también establece que las evaluaciones psicofísicas, las capacitaciones y los exámenes teórico-prácticos necesarios para obtener o renovar las licencias profesionales interjurisdiccionales deben realizarse exclusivamente a través de prestadores registrados y habilitados por la autoridad nacional.
Desde la Provincia señalaron que el sistema no fija una tarifa nacional de referencia para estas prestaciones. Por ese motivo, los valores son determinados y cobrados directamente por cada prestador habilitado, sin intervención económica del Gobierno bonaerense ni de los Centros de Emisión de Licencias de Conducir municipales.
En este sentido, el Ministerio de Transporte provincial consideró incorrecto atribuir a la Provincia decisiones relacionadas con los requisitos, el esquema de prestadores o los costos de las evaluaciones, ya que esos aspectos fueron definidos por la normativa nacional.
Ante las dificultades surgidas durante la implementación del nuevo sistema y la limitada cantidad de prestadores habilitados en distintas regiones bonaerenses, la Provincia dispuso una prórroga excepcional de 60 días para el vencimiento de las licencias profesionales alcanzadas por el régimen.
La medida busca permitir que los trabajadores puedan completar los nuevos requisitos sin perder la posibilidad de continuar con su actividad laboral.
Por último, el Ministerio de Transporte bonaerense ratificó su compromiso con la seguridad vial y la defensa de los conductores profesionales, aunque manifestó su preocupación por un esquema que, según advirtió, deja a los trabajadores sujetos a un mercado de prestadores privados sin una tarifa de referencia nacional.
Desde la cartera señalaron que esta situación podría generar diferencias importantes en los costos y afectar el acceso equitativo al trámite en distintas regiones del país.